Ciri -ciri
· Suspensi & roda anti-tip
· Tempat duduk boleh laras kembali
+86- (0) 512-82283871
| Dimensi (L × W × H) | 980 (l) × 600 (w) × 1180 (h) mm |
| Kelajuan maksimum ke hadapan | 8km/j (5mi/h) |
| Max memandu kecerunan | 10 ° |
| Julat memandu max | 30-40km (19-25miles) |
| Kapasiti Berat | 120kg (265 kg) |
| Penggantungan | Depan |
| Saiz tayar | 14 "x3" (depan) 8 "x2.5" (belakang) |
| Sistem brek | Brek elektromagnet |
| Bateri | LEAD-ACID 12V40AH*2PCS |
| Pengecas | DC24V5A AC115-230V |
| Masa mengecas | 6-8h |
| Motor | 24V/320W*2pcs (Taiwan) |
| Pengawal motor | 24V/50A (PG dari UK) |
| Bahagian paling berat | 56kg (35lbs) |
Skuter yang berfungsi seperti biasa di garaj boleh berkelakuan berbeza apabila ia sampai ke laluan awam. Sambungan turapan, tepi jalan masuk, cerun, kerikil longgar, permukaan basah, dan kawasan sesak semuanya meletakkan permintaan yang berbeza pada stereng dan brek. Pemeriksaan pantas sebelum pe...
Di sekitar kawasan kejiranan, skuter mobiliti menghadapi keadaan yang boleh diramalkan. Kaki lima, laluan tepi jalan dan tanjakan kenderaan muncul dalam bentuk yang hampir sama setiap kali. Perjalanan udara melemparkan urutan yang berbeza pada peranti yang sama. Daftar masuk diutamakan, di man...
Perjalanan dengan skuter mobiliti boleh melibatkan lebih daripada lantai dalaman yang licin. Sambungan kaki lima, turapan kasar, batu-batu kecil, laluan bercerun dan perubahan antara permukaan yang berbeza semuanya boleh menjejaskan cara skuter berasa bergerak. Bagi pengguna yang lebih tua, getar...
No.7 Jalan Chaoqian Suzhou Industrial Park Suzhou, China, 215123.
+86- (0) 512-82283871