+86- (0) 512-82283871 
4 roda skuter dan skuter tradisional mempunyai ciri -ciri mereka sendiri dalam reka bentuk dan fungsi, terutamanya dari segi radius. Terdapat perbezaan yang signifikan antara keduanya.
4 roda skuter , seperti namanya, mempunyai empat roda di bahagian bawah. Reka bentuk ini sangat meningkatkan kestabilan skuter. Apabila beralih, skuter 4 roda biasanya mempunyai radius bertukar yang lebih besar kerana empat roda mengambil bahagian dalam stereng pada masa yang sama. Reka bentuk ini membolehkan skuter 4 roda untuk mengekalkan kestabilan yang tinggi apabila memandu pada kelajuan tinggi dan mengurangkan risiko peralihan disebabkan oleh jejari kecil. Pada masa yang sama, radius bertukar yang lebih besar juga bermakna bahawa skuter 4 roda memerlukan jarak yang lebih jauh untuk menyelesaikan giliran apabila beralih, yang sangat bermanfaat untuk meluncur di ladang terbuka atau jalan raya.
Skuter tradisional biasanya hanya mempunyai dua roda, satu di bahagian depan dan satu di belakang. Reka bentuk ini sangat meningkatkan fleksibiliti skuter, tetapi ia juga meningkatkan ketidakstabilannya ketika memandu pada kelajuan tinggi. Apabila beralih, skuter tradisional biasanya mempunyai radius bertukar yang lebih kecil kerana mereka hanya mempunyai dua roda yang terlibat dalam perubahan. Reka bentuk ini membolehkan skuter tradisional dengan cepat mengubah arah mereka ketika membuat giliran cepat, menjadikannya ideal untuk digunakan di tempat -tempat sempit atau ketika melakukan aksi. Walau bagaimanapun, radius bertukar yang lebih kecil juga meningkatkan risiko skuter tradisional yang bergolek pada kelajuan tinggi.
Oleh itu, apakah kesan perbezaan radius antara 4 skuter roda dan skuter tradisional pada pengguna? Pertama, radius yang lebih besar dari skuter quad mungkin lebih mudah bagi pemula untuk menguasai kerana ia memberikan kestabilan yang lebih besar. Radius yang lebih kecil dari skuter tradisional boleh menjadikan sukar bagi pemula untuk mengawal, menjadikan pembelajaran lebih sukar. Kedua, untuk skateboard yang berpengalaman, radius yang lebih kecil dari skuter tradisional mungkin lebih sesuai untuk aksi dan giliran cepat, sementara radius yang lebih besar dari skuter quad mungkin lebih baik untuk memandu berkelajuan tinggi dan bergerak di medan terbuka. Meluncur jarak jauh.
Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa perbezaan radius bertukar juga dipengaruhi oleh faktor -faktor seperti bahan tayar skuter, saiz, tekanan udara, dan lain -lain. Sebagai contoh, tayar yang lebih lembut dan tekanan udara yang lebih tinggi dapat mengurangkan radius putaran skuter, manakala tayar yang lebih keras dan tekanan udara yang lebih rendah dapat meningkatkannya. Oleh itu, apabila memilih skuter, pengguna perlu memilih tayar yang sesuai dan tetapan tekanan udara berdasarkan keperluan dan persekitaran menunggang mereka.
Terdapat perbezaan yang signifikan dalam jejari putaran antara 4 skuter roda dan skuter tradisional, yang mempunyai kesan penting terhadap pengalaman gelongsor dan keselamatan pengguna. Semasa memilih skuter, pengguna perlu memilih model dan konfigurasi yang sesuai berdasarkan keperluan mereka sendiri dan persekitaran meluncur.
